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民工的行李碍了公交车司机什么事

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发表于 2017-12-7 14:06:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
                           
嫌乘客携带的行李过多,西安46路公交车司机和紧随其后的16路公交车司机俩人联手,将乘客硬生生拉下了公交。但他们没想到,这一幕,被途经此处的市民拍到并且发到了网上。(5月28日《华商报》)
因为行李太多,农民工被两名司机赶下车。这样一则新闻,放在任何一个城市都会引来非议。公交车属于公司化运营,但其公共属性不容抹杀,尤其是面对公众的交通工具,理应接纳任何人,只要按照要求投币即可。倘若说,公交车司机有着维护车厢内秩序的权力,其基本的职责应该是保证乘客安全上下车,对于行李多少并没有硬性规定,更没有权力将人赶下车。尤其是作为一名农民工,其从外地赶来,在城市中生存,艰难程度可以想象,更不该对其如此“简单粗暴”。
好在公交公司和司机已经承认错误并道歉。但如此剧情还屡次在不同的城市上演着,民工的行李到底妨碍了司机什么事呢?对于司机来说,其职责是安全开车,确保安全,这是第一要义;除此之外,并没有甄别乘客的责任。如果将乘客天然分为三六九等,没有行李的乘客可以乘坐,行李大的乘客不可以乘坐。这显然的错误的。因为对于司机来说,所有乘坐公交车的人都是平等的,不能因为你携带了行李就另眼相看,更不能因为行李大而拒绝乘车。
当然,笔者不愿意过度揣测当时公交司机的初衷,尤其是两辆公交车司机同时将这名农民工乘客拉下车。如此场面,更是让人生厌。在公交司机的潜意识里,到底是否存在着农民工天然的不屑另当别论,但是如此粗暴的行为似乎已经说明了一切。这远非公共服务意识单薄的表现,更是对于乘客分门别类的成见。细细想来,不就是行李大了点嘛!能够占据多大的空间,又能够妨碍多少事呢?纵容携带行李,也是正常付费,就有权利乘坐公交车。
你的一言一行,展示城市形象。这是很多城市中都能看到的公益宣传口号。的确,像城市公共交通工具这样的场所,如果司机公然拒绝农民工乘车,理由竟然是行李太大。这显然的太牵强。因为,到底多大才能乘车,其中的标准如何?另外,公共交通工具理应为最大多数人开放,只要人们按照要求付费即可,谁都可以乘坐,没有门槛的要求。这样,才能展现一个城市的温度。公交司机千万不能自我感觉良好,行使自己并不存在的那点权力。

                    
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